◎本案特殊性及緣起：
新板橋車站特定區從81年起歷經規劃設計階段開始，已完成台鐵地下化三鐵共構、道路拓寬地下管線、整地配地標售土地等特區基盤整備作業；96年起陸續完成大部份基地都市設計審議、興建及完工使用。周縣長自上任以來，期盼透過新都心建設，創造本縣好的生活環境，積極以城市行銷概念，發表未來大新板特區的「SUPER
HOPSCA超級浩市達」計畫，全區發展由基礎建設整備階段進入區域整合再造階段，為未來永續多元都心發展做好基礎，進而提升「新板特區」之價值及城市地位。
◎本府推動新板建設實績：
1.整合推動新板特區都心風貌：
新板特區規劃為北台灣區域發展的核心，總面積為48.2公頃，成為擁有大型商務中心、北縣行政樞紐、休閒藝術行館及觀光購物旅店等多功能現代大都會，此外，還會有世界獨創、長達2.5公里的立體聯通式「空中走廊」將整個生活圈串聯一體，使所有人都能輕鬆分享這個便捷舒適的生活空間。這項計畫是國內第一個落實公、私部門建構願景、實踐成長管理及營運，並結合多功能的立體化新都心，全面性機能發展由本局新板工作團隊推動，相信在各方積極的推動下能帶給北縣不同的新面貌。
2.都市設計審議機制落實：
本案透過都市設計審議機制落實，建構複層式都會公益空間、開放式生活廣場暨空中通廊系統，並擬定特區永續發發展之特區管理維護辦法，創造整體都市景觀價值。其成果包括：
a.主動協助開發商辦理都市設計審議，快速領得建照及開發完成。
b.成功協調空橋建構機制，全特區空橋系統皆由開發商自行建構，並提供15年管理維護基金。
c.獲得廠商捐贈公益空間、藝文空間、生態廣場等。
d.以都市設計手段留設開放廣場，綠地空間並整合動線串聯。
3.主動協商鼓勵，提振私部門開發熱忱：
於私部門未規劃前，政府部門積極規劃提出都市願景，並主動邀集開發者共同雕塑國際級都會願景，成功誘導特區整體開發。並靈活運用都市計畫獎勵、協商、審議手段，提振私部門參與本區開發的熱忱，而公共連通設施維護、居住與商務使用的管理與建築景觀的延續，加上政府民間的合力，證明是台灣成功打造新都心的關鍵。
4.政府推動各項重大開發，強化新板機能：
新板特區重大計畫構想，包括特專四國際觀光旅館招商案、小巨蛋體育園區BOT評估案、板橋新舊站周邊評估規劃、新板追風廣場變更案及萬坪都會公園規劃等，使新板特區環境品質更加提升，都市機能更加完整。
5.都市計畫變更，創造萬坪都會公園：
新板特區都市計畫自93年通盤檢討以來，至今尚有不符時宜之處，為因應新板特區現階段發展及全面提升新板特區生活品質，本府推動「變更新板橋車站特定專用區細部計畫(公共設施專案通盤檢討)」，將原有站前廣場（廣停用地）變更為公園兼廣場用地、追風廣場(特專二)變更為公園用地，並利用『都市計畫公共設施用地多目標使用辦法』作多目標之使用。除積極與委員充分溝通協調外，同時更須考量國有財產局權益確保，並更進一步研擬各項配套構想，最後終於得到國有財產局認同，創造中央、地方及縣民三贏局面。
6.角逐國家建設卓越獎，備受肯定：
新板特區發展推動強調特區品質提升都心價值，企圖以SUPER HOPSCA計畫構想打造新亞洲之鑽，各項計畫機能逐漸成熟，於96年度參與角逐由世界不動產聯合會FIABCI主辦之「2007國家建設卓越獎」，榮獲最佳規劃設計類特別獎獎項，讓新板特區接軌世界建築最高榮耀。新板特區開發更被委員評為台灣新都心再開發的典範，成為全國第一也是唯一以特區開發獲獎案例。
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