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瞄準機場捷運 漲幅大風險高 |
| 發言人：林董 |
捷運一向是房市的萬靈丹，而即將通車的機場捷運沿線17個站區房價，在過去兩年的漲幅，均超過五成以上，其中靠近林口長庚商圈的房價，就翻漲了接近一倍，而桃園站附近商業區土地甚至上漲一倍以上，再次證明重大交通建設對區域發展及房價漲跌的重要性。 ■ 土地房價齊漲 每個站區大不同 機場捷運沿線屬於新北市的捷運站，包括三重站(A2)、五股工業區站(A3)、新莊副都心站(A4)、泰山站(A5)與泰山貴和站(A6)等五個站區，均為人口密集區，近來也有不少建商在這些區域推案，尤其新莊副都心周邊醞釀已久，具有帶頭作用，五個站區近兩年平均漲幅達到53.11%。 位於林口長庚商圈的A7-A9站，包括體育大學站、長庚醫院站與林口站，由於鄰近捷運、生活機能便利，加上之前遠雄建設在林口的密集推案及造鎮，價格也一路從1字頭飆漲到2字尾，使得近二年來房價漲幅高達89.31%，不過也有像是大園站(A15)與橫山站(A16)，因為在機場航道下方，且以老舊透天居多，漲幅僅有3%-4%。 ■ 進場前先評估 別輕估風險 根據以往的經驗，捷運沿線房價會有所謂的『上漲三部曲』，也就是在宣佈興建、開始動工和接近完工或通車前這三個階段，都有所謂的『慶祝行情』，但往往通車後，房價會再次盤整至市場合理價，所以在進場前，最好先了解每個站區的特性及未來脫手的難易度。 除了房價漲幅可觀外，具有雙鐵效應的桃園站周邊土地價格，受到高鐵、捷運及航空城的利多加持，近期成交每坪48萬的商業區土地，與2008年的每坪23萬相比的，漲幅高達108%，但台灣房屋不動產研究中心經理古景良表示，假設每坪土地取得成本為48萬元，那未來必須推出每坪27-28萬甚至更高的價格的住宅才可平衡，建議民眾在進場前仍應謹慎評估。 |
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| 發言人：黃舒婷 |
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| 發言人：錢淑媛 |
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